miks valida elektritranspordikäru
See on tõeline kliendi iseloomustus. Tehaseseadmete juhina olen meie tehases tegelenud enam kui kümne erineva materjali{1}}käitluslahendusega, sealhulgas tõstukid, haagised, kraanad, automatiseeritud süsteemid ja raudteevagunid. Kui peaksin valima kõige kuluefektiivsema-transpordilahenduse, soovitaksin elektrilist transpordikäru. See on kõige praktilisem käsitsemisseade - ja siin on viis põhjust, miks.
1. Äärmiselt paindlik - nagu teie enda puldiga-juhitav mänguauto
Traditsioonilised raudteetranspordikärud on piiratud fikseeritud marsruutidega. Rööbasteta elektritranspordikäru on seevastu nagu suur puldiga{1}}juhitav auto.
Eelmisel nädalal külastasin meie{0}}autoosade töökoda. Meie operaatorid, kaugjuhtimispuldid käes, manööverdasid lamekärudel vormivedureid kümne meetri kauguselt. Sissepritse-vormimismasina ja kvaliteedi-kontrolliala vahel on kolm kõverat, mis muudab rööpale{5}}kinnitatud sõiduki ebapraktiliseks. Meie toetusime sellele elektrilisele transpordikärule, mis viis vormid paika vaid viie minutiga.
2. Kulutõhusus-
Eelmise aasta{0}}lõpuülevaate ajal tegime finantsosakonnaga mõned numbrid. 20-tonnise roomikuta transpordikäru ostmine maksab umbes sama palju kui kahe tõstukijuhi aastapalk -, kuid üle kümne aasta pikkuse elueaga tähendab see märkimisväärset kokkuhoidu, isegi enne tõstukite rentimise kulusid. Mis kõige tähtsam, see saab hakkama väga erinevate materjalidega – ühel päeval terasplaate, teisel päeval vorme.
3. Kõrge ohutus
Ohutus on alati minu prioriteet. Hea elektriline transpordikäru on varustatud mitme turvafunktsiooniga, nagu hädaseiskamisnupp, -kokkupõrkevastased andurid ja ülekoormusalarm. Mäletan, et kord valukojas peatus platvormkäru automaatselt vahetult enne materjalihunnikut tabamist, jättes kogenud tehnikud hämmastunud. Üks neist ütles: "See on palju stabiilsem kui algaja, kes proovib tõstukit juhtida."
4. Saab raske tööga hõlpsalt hakkama
Vaatamata lihtsale tööle on see seade võimas. Seda saab kohandada kandma 1 kuni 200 tonni koormaid ja selle šassii on erakordselt stabiilne. Eelmisel kuul nägin sepistamistehast, mis kasutas 300 kraadini kuumutatud vormide transportimiseks 50-tonnist lamekäru. Protsess oli täiesti stabiilne – isegi mitte kerget kõikumist.
Hooldus? Lihtsam kui autot hooldada.
Elektriline transpordikäru on lihtsa ehitusega, mis koosneb peamiselt mootorist, akust ja raamist. Korrapärane hooldus hõlmab ainult laadimist, kruvide pingutamist ja rehvide kontrollimist. Üks meie klient on oma käru kasutanud kolm aastat ja peale ühekordse aku vahetamise on ta teinud vaid rutiinset kontrolli. Ta ütles: "See on isegi väiksem probleem kui minu pikap."
Kuum tags: elektritranspordikäru, Hiina elektritranspordikäru tootjad, tehas
