Mis on jäljeta käru?
Üldine struktuur koosneb raamist, akusüsteemist, neljast rattast, mootorist ja reduktorist, elektrilisest juhtpuldist ja mitmest kaitseseadmest.
Käru ei vaja roomikusüsteemi ja on võimeline sirgelt sõitma, pöörama, paigal 360 kraadi pöörata ja hädapidurdada.
Milliseid parameetreid saab kohandada?
Suurust, kandevõimet, aku mahtuvust, toiteallikat, kaubamärgi konfiguratsiooni ja muid spetsifikatsioone saab kohandada vastavalt kliendi nõudmistele.
II.
Maksimaalne paindlikkus:
Võrreldes rööbastele{0}}monteeritud sõidukite ja käsitsi teisaldamisega pakub roomikkäru suurepärast paindlikkust. See võib vabalt liikuda isegi kitsastes kohtades ilma kulukate saidimuudatusteta. Mitmesuunalised roomikuteta kärud võivad liikuda diagonaalselt, paigas 360 kraadi pöörata ja liikuda külgsuunas, muutes need ideaalseks ruumi{4}}piiratud keskkondades.
Madal müratase ja keskkonnasõbralik:
Heitgaasideta ja madala töömüraga ei mõjuta rajata ülekandekäru töökoja keskkonda. Arukas tehastes või rangete müranõuetega töökodades parandab see oluliselt töömugavust.
Kaugjuhtimispuldi töö:
Kasutamine on lihtne ja kergesti õpitav. Professionaalset juhti pole vaja-operaatorid saavad käru täielikult juhtida kaugjuhtimispuldi abil.
Lihtne hooldus:
Minimaalsed hooldusnõuded vähendavad seisakuid ja tagavad stabiilse töö.
Tugev ronimine ja kohanemisvõime:
Käru saab hakkama erinevate teeoludega nii tehases kui ka väljaspool seda. Selle ohutus ja stabiilsus ületavad tunduvalt traditsiooniliste teisaldusseadmete oma.
Reaalse{0}}maailma juhtumiuuringud (E)
Kohandasime Saudi Araabia kliendi jaoks 30-tonnise Omnidirection-transpordikäru. Selle sõltumatu roolisüsteem võimaldab igal rattal iseseisvalt liikuda, võimaldades-kohal pöörlemist ja külgliikumist. LiDAR takistuste vältimise tehnoloogiaga varustatud sõidukil on neli turvaserva ja mitu turvasüsteemi.
Kohandasime Tai kliendile ka 10-tonnise koorma-kandva roomikuta käru, mida kasutatakse masinaehituskomponentide transportimiseks nii sise- kui ka väljas. Kummist rattad saavad sujuvalt hakkama väiksematest ebatasasustest, mis on tekkinud tehases väikestest äravoolukanalitest. 380 V suure -võimsusega laadijaga käru sisaldab ala- ja ülevoolukaitset ning automaatset väljalülitamist pärast täielikku laadimist.
Rööbastee paigaldamine pole vajalik:
Kaob vajadus raudteede ehitamise järele, vähendades otseselt saidi muutmise kulusid. Töökodade paigutust saab igal ajal kohandada, vähendades nii esialgseid investeeringuid kui ka hilisemaid muudatusi.
Vähem sõltuvus käsitsitööst:
Ühes rakenduses vähendati transpordiaega 45 minutilt 20 minutile, parandades efektiivsust enam kui 30%, kõrvaldades samal ajal käsitsi teisaldamisega seotud riskid.
Vaikne ja keskkonnasõbralik:
Madal müra ja nullheite tase aitavad täita keskkonnamõju hindamise nõudeid, parandada töökeskkonda ja vähendada töötajate kaebusi.
Täpne kohandamine:
Kohandatud disainilahendused võivad täpselt sobitada erinevaid käsitsemisstsenaariume, sealhulgas vorme, toorikuid ja raskeid komponente, vältides sunnitud kohandamist standardseadmetega ja parandades üldist tootmise efektiivsust.
KKK
1. Millised on garantii- ja hoolduspoliitikad?
2. Kui kaua võtab kohandamine aega?
3. Kas kohapealse-paigaldamise ja kasutuselevõtu eest tuleb maksta?
Ei. Rööbaskäru tarnitakse täielikult kokkupandud tootena ja see ei vaja paigaldamist ega kasutuselevõttu. Tehasesse jõudes on see kasutusvalmis.
Kuum tags: roomikkäru, Hiina roomikuteta kärude tootjad, tehas
