Professionaalne metallprofiilide töötlemise tehas keskendub erinevate metalltoodete, sealhulgas ruudukujuliste terastorude, ristkülikukujuliste terastorude ja muude konstruktsiooniterasprofiilide tootmisele, lõikamisele, mulgustamisele, painutamisele ja pinnatöötlusele. Igapäevases tootmisprotsessis tuleb pikki ja raskeid terasprofiile sageli teisaldada mitme töökoja vahel, sealhulgas tooraine virnastamisala, lõiketöökoda, mulgustamisprotsessi piirkond, pinnatöötlustöökoda, valmistoodete sorteerimisala ja ladu. Pidev ja stabiilne materjalikäsitlus on hädavajalik, et tagada korrapärane tootmise edenemine ja lühendada toodete tarnetsüklit.
Kuid ruudukujulistel terastorudel ja ristkülikukujulistel terasprofiilidel on eriti pikk pikkus, suur kaal, kõva pind ja tasakaalustamata koormuse jaotus. Tehase algsed käsitsemismeetodid, sealhulgas traditsioonilised tõstukid ja sildkraanad, ei vastanud enam tootmisnõuetele. Kahveltõstukid piirab suuresti terastorude pikkus. Ülipikkade profiilide transportimisel on koormakese ebastabiilne, mis põhjustab kergesti materjali libisemist, kaldumist ja isegi terastoru deformatsiooni. Lisaks põhjustavad kahveltõstuki kahvlid sageli terastorudele ekstrusioonijälgi ja pinnakriimustusi, mis mõjutavad valmistoodete pinnakvaliteeti ja turuklassi. Teisest küljest nõuab sildkraana tõstmine pikkade terasmaterjalide puhul käsitsi sidumist ja mitut tõstepunkti. Kogu protsess on keeruline, aeganõudev ja vähetõhus. Vahepeal ripuvad terastorud transportimise ajal kõikuma, mis toob kaasa suuri potentsiaalseid ohutusriske töökoja personalile ja seadmetele.
Terasprofiilide pikamaa- ja kõrgsageduslike käsitsemisraskuste lahendamiseks, töökoja logistika efektiivsuse optimeerimiseks ja toote kahjustuste määra vähendamiseks kohandasime 15-tonnise akutoitega rööbasteta elektrilise ülekandekäru spetsiaalselt terastorude töötlemise töökodadele. Erinevalt tavalistest tasapinnalistest autodest on see ülekandekäru konstrueeritud pikliku ja paksendatud tugevdatud platvormkonstruktsiooniga, mis sobib ideaalselt ruudukujuliste terastorude ja ristkülikukujuliste profiilide pikkusomadustega, tagades ühtlase jõu kandmise pika materjali transportimise ajal.
Transpordistabiilsuse edasiseks parandamiseks saab käru varustada kohandatud libisemisvastaste deflektorite, positsioneerimispiirikute ja fikseeritud pingutusseadmetega. Need abikonstruktsioonid lukustavad terastorud tõhusalt oma kohale, vältides täielikult pikisuunalist libisemist, külgsuunalist nihet ja materjali kukkumist käivitamise, seiskamise ja pööramise ajal. Kogu sõiduk on varustatud tervikliku intelligentse turvasüsteemiga, sealhulgas kõrge tundlikkusega mitmesuunalised kokkupõrkevastased infrapunaandurid, töötavad heli- ja visuaalsed hoiatusseadmed, hädaseiskamisnupud ja juhtmevaba kaugjuhtimissüsteem. Operaatorid saavad paindlikult juhtida edasi-tagasi liikumist, roolimist ja parkimist ohutusse kaugusesse, tagades materjali turvalisema ja mugavama käsitsemise.
Elektriline ülekandekäru kasutab astmeteta kiiruse reguleerimise tehnoloogiat, mis tagab pehme käivitamise ja pehme seiskamise ilma löögita. Stabiilne tööolek väldib põhjalikult kvaliteetsete ruudukujuliste terastorude pinna hõõrdumist, ekstrusioonideformatsiooni ja süvendite kahjustusi, parandades oluliselt valmistoote kvalifikatsiooni. Rööbasteta käsitsemisseadmena ei vaja see eelnevalt rajatud roomikuid ega tsiviilehitust. Käru võib tavalistel betoonpõrandatel vabalt liikuda ja 360 kraadi pöörata, kohandudes terasetöötlemistehaste paindliku ja muutuva tootmisplaaniga.
