Kuidas arvutada aku tööiga ja valida ülekandekärude aku mahutavus

 

Mina olen Tao, selle artikli autor. Kui teil on küsimusi või vajate täiendavaid selgitusi, võite neid minuga igal ajal arutada.

Transferkärusid kasutatakse laialdaselt tehastes, ladudes ja laoruumides raskete materjalide teisaldamiseks. Need parandavad logistika tõhusust ja transpordivad materjale ohutult määratud piirkondadesse. Õige ülekandekäru valimine on tehase logistika jaoks kriitilise tähtsusega. PEISA Machinery tehniline meeskond juhendab teid õige ülekandekäru valimisel ja selle aku{3}}talitluse vastupidavuse arvutamisel.

Akutoitel ülekandekärud pakuvad suurepärast paindlikkust ja on tehastele kasulik investeering. Paljud kliendid tunnevad aga muret aku vastupidavuse pärast: liiga suur aku suurendab kulusid, samas kui alamõõduline aku võib põhjustada tootmise viivitusi. Selles artiklis selgitatakse, kuidas valida õige aku mahutavus ja arvutada täpne tööaeg.

Aku vastupidavus sõltub koorma kaalust, käru mõõtmetest, mootorite arvust, koguvõimsusest ja sõidukiirusest.

PEISA tehniline meeskond võtab seadmete projekteerimisel arvesse kõiki neid tegureid. Kui kandevõime ja kogusuurus on kinnitatud, hindame ka pinnase tingimusi transporditeekonnal, sealhulgas pinna ebatasasusi ja kaldeid. Eelkõige mõjutab kaldenurk oluliselt mootori vajalikku võimsust.

Näiteks tavaline 5-tonnine ülekandekäru on tavaliselt varustatud kahe 1,5 kW mootoriga. Kui marsruut sisaldab 3-kraadist kallet, määravad meie insenerid usaldusväärse jõudluse tagamiseks suurema võimsusega mootorid.
 Kiirus: Standardne sõidukiirus on vahemikus 5–25 m/min. Kui on vaja suuremaid kiirusi (nt 30 m/min või 45 m/min), tuleb mootor ja ülekandearv vastavalt ümber valida.
 Kaal: kaal mõjutab tugevalt ka mootori parameetreid. Isegi sama 5-tonnise kandevõimega ülekandekärude puhul on kogukaal kompaktsete ja laiendatud mudelite vahel väga erinev. Seetõttu tuleb arvestada ka mõõtmetest tuleneva omakaaluga.

Kokku KM (koguläbisõit laadimise kohta)=AHx48V/1000/koguvõimsusx(1,5-2)x60xSpeed

Kui te pole valiku osas kindel, esitage üksikasjalikud parameetrid, et PEISA meeskond saaks pakkuda professionaalset kohandatud lahendust.

Võtke kohe ühendust

Esitage oma hinnanguline igapäevane läbisõidukaugus kilomeetrites. Meie tehniline meeskond kasutab neid andmeid sobiva aku seadistuse konfigureerimiseks.
Üldiselt määrame veidi suurema aku mahutavuse koos ohutusvaruga, mis tagab käru pideva töötamise vähemalt 2-3 täistööpäeva.

Eriolukorrad ja ruumipiirangud
Transpordikäru sisaldab lisaks akudele ka mootoreid, reduktoreid, hüdrosilindreid ja muid komponente. Kompaktsete ülekandekärude puhul tuleb arvestada piiratud siseruumiga. Kui paigaldusruumi on vähe, saab kasutada ainult väiksemaid akusid. Sel juhul kontrollime, kas väiksem aku suudab ühe terve tööpäeva vastu pidada, säilitades 20–30% reservvõimsuse.
PEISA tehniline tiim maksimeerib ruumikasutust, optimeerides komponentide paigutust, et mahutada võimaluse korral standardsuuruses akusid.
Alternatiivne lahendus on varuaku komplekt, et vältida seisakuid. See on kõige praktilisem variant, kui vankri üldmõõtmeid ei saa suurendada.

 

 

Erinevate akutüüpide valik

Tavaliselt kasutatakse kahte tüüpi akusid: plii{0}}happeakud ja liitiumakud.
Millal valida plii{0}}happeakusid?

Hooldus{0}}vaba aku

Plii-happeakud sobivad standardse konfiguratsiooni ja suurusega. Need pakuvad laias valikus võimsusi ja on taaskasutatavad. Need akud ei ole 9. klassi ohtlikud kaubad, mis muudab tolli heakskiitmise lihtsamaks ja mereveo kulu-efektiivsemaks.

Millal valida liitiumpatareid?

Liitiumakusid soovitatakse kasutada väikeste ülekandekärude jaoks, kuhu standardakud ei mahu. Liitiumakudel on kõrge energiatihedus ja väiksem füüsiline maht. Need maksavad aga rohkem ja on klassifitseeritud 9. klassi ohtlike kaupade hulka, mis suurendab transpordikulusid.